מדפסת אב טיפוס לרכב שולחני 5 צירים

תנועה של חמישה-צירים עבור מבני אב טיפוס מורכבים

בניגוד למדפסות תלת מימד קונבנציונליות עם שלושה-צירים הבונות חלקים שכבה אחר שכבה מכיוון קבוע, מערכת חמשת הצירים שולטת בתנועה לינארית X/Y/Z יחד עם צירי A/B או A/C סיבוביים. פלטפורמת ההדפסה או ראש ההדפסה יכולים לשנות כיוון במהלך הייצור, ולשפר את הנגישות עבור משטחים זוויתיים, מבנים מעוקלים ורכיבי רכב מורכבים.

התנועה מרובה-צירים מפחיתה את הצורך במבני תמיכה בגיאומטריות מסוימות ומאפשרת למהנדסים לבדוק עיצובי אב טיפוס פונקציונליים יותר.

זרימת עבודה ישירה ממודל CAD לאב טיפוס

המדפסת תומכת ב-CAD-ל-זרימת עבודה באמצעות תוכנת חיתוך וכלים לתכנון נתיב של חמישה-צירים. מהנדסים יכולים לייבא עיצובי רכב תלת מימדיים, להתאים פרמטרים של הדפסה, לדמות תנועת כלי ולייצר נתיבי הדפסה לפני הייצור.

התוכנה שולטת בפרמטרים מרכזיים כולל גובה שכבה, מהירות הדפסה, קצב שחול חומר ואסטרטגיית תנועה מרובה-צירים, מה שעוזר למשתמשים לקצר את מחזורי התאמת האב-טיפוס.

עיצוב קומפקטי לפיתוח רכב

פורמט שולחן העבודה מיועד לסביבות{0}}מצומצמות של שטח כגון סטודיו לעיצוב רכב, מעבדות מחקר ופיתוח, אוניברסיטאות וסדנאות אב טיפוס. מערכת התנועה המשולבת ויחידת הבקרה מפחיתות את דרישות ההתקנה בהשוואה לציוד גדול לייצור תוספים תעשייתיים.

משתמשים יכולים לייצר במהירות דוגמאות עיצוב, רכיבי פנים, דגמים אווירודינמיים ואבות טיפוס פונקציונליים בשלבי פיתוח מוקדמים.

תאימות חומרים ויישומים

המערכת יכולה לתמוך בתרמופלסטיות-הנדסיות, חוטי חוטים מרוכבים וחומרי אב טיפוס בהתאם לתצורת המכבש. ניתן לבחור חומרים שונים בהתאם לדרישות כגון יציבות ממדית, מראה פני השטח וצרכי ​​בדיקות מכניות.

יישומי אב טיפוס טיפוסיים לרכב כוללים:

רכיבים עיקריים

הטבות ללקוח

• מאפשר ייצור אב טיפוס של חמישה-צירים בסביבת עבודה קומפקטית
• מפחית את התלות בספקי אב טיפוס חיצוניים
• תומך באיטרציה מהירה יותר של עיצוב מדגם CAD לחלק פיזי
• מאפשר בדיקה של מבני רכב מורכבים לפני ייצור המוני
• מספק פלטפורמה מעשית לחינוך הנדסת רכב ומו"פ